一、无载开关改造成有载开关
随着我国经济的迅速发展,无论是工农业用电还是民用电,要求供电系统具有更高的供电质量和可靠性。但我国电力系统还有一些110KV变电器仍处于无载调压状态,利用跨接式的CYIII型有载分接开关,用于66KV或110KV三相星形中部跨接调压变压器的现场改造,改造后的变压器电压合格率和可靠性都得到显著提高。
改造方案
无载调压电力变压器改造方式比较多,在不要求增加调压范围前提下,采用现场改造,能节省时间和工程费用。这种改造方案,就是在主变油箱侧面增加一个安装有载分接开关的油箱,把去掉无载分接头的引线用冷压连接加长引线后接到有载分接开关的接线端子上。连接用的纸包绝缘铜绞线固定在支架上,每相引线之间及引线与油箱壁之间应确保相应的绝缘距离。无载调压的110KV电力变压器基本上都是星形线圈中部调压(跨接式),改造采用CVIII-350/110-1405型 或1205型有载调压分接开关。
施工前的准备
1 设备和工具
(1)汽车吊1台,枕木4根
(2)400A以上电焊机2台,Φ5电焊条5包,焊接面罩2套
(3)氧气2瓶,乙炔1瓶,大号割枪2把
(4)手提砂轮机2部
(5)220V-380V工作电源接线板2块
(6)滤油机、真空机组,经过混油实验合格的变压器油
(7)施工用脚手架、绝缘防滑梯子
(8)液压冷压机(带模具)一套
(9)开关和绝缘材料的干燥处理
(10)信号电缆线的敷设和显示器安装孔的开孔
2 改造用材料和加工件
(1)有载分接开关1套,包括CMA9电动机构,显示器和远方位置显示配用电缆线(长度根据实际需要)等开关附件
(2)分接开关副油箱、开关油枕
(3)皱纹纸、白布条、美国进口丹尼森纸、纸包绝缘多股铜绞线(截面积根据实际工作电流配)
(4)冷压用连接管和接线端子
改造方案
根据无载调压变压器调压范围、额定工作电流,选择新型号有载调压分接开关(CV型或CM型)。
在维持原无载调压范围和调压级数(5分接)的基础上,为了便于安装有载分接开关,在主变油箱侧面增加一个安装有载分接开关的油箱,在变压器储油柜一侧加装有载开关的储油柜,有载开关的储油柜由指针式油位计指示其油位,有载开关储油柜与有载开关油箱之间用经过酸洗磷化涂变压器专用内壁漆的钢管相联,中间装有瓦斯继电器。把经过去掉无载分接头的引线用冷压连接加长引线后接到有载分接开关的接线端子上。连接用的纸包绝缘铜绞线固定在绝缘支架上,每相引线之间及引线与油箱壁之间应确保相应的绝缘距离,对特殊情况要加装绝缘纸板。
二、老式有载开关改造
现在我国很多变电站的110KV变压器有载调压开关仍采用老型号夹片式SYXZ型,C型或D型等有载分接开关。这些老型号的分接开关普通存在的问题是开关严重渗油,开关油箱内漏、电动机构失调,不能提供遥信接点,并发生过变压器烧损事故。
根据原调压变压器采用的SYXZ型,C型或D型等夹片开关的调压方式、电压等级,额定工作电流,选择新型号有载调压分接开关(CV型或CM型)。
改造方案:
由于新旧型号的有载开关头部法兰的安装方式不同,要割去变压器上旧型号开关的安装法兰,焊上新型号开关连接法兰,重新焊接开关油枕的安装支架、中间传动齿轮箱支架、新型号电动操作机构支架,焊接各支架时要考虑到油枕的安装位置及传动轴的水平度和垂直度,新旧型号开关的分接端子位置有一定的差距,用冷压连接方式将分接引线接长并连接到新型号开关的分接端子头上。以上工作在5-8小时内完成,确保变压器在空气中暴露时间不超过规定时间。
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1 |
大同樊庄变电站1#变压器 (太原变压器厂) |
SFSZ7-31500/110 |
35KV无载调压开关改造 |
运行良好 |
2 |
衡水郑口1#变压器 (保定变压器厂) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
3 |
衡水冀县1#变压器 (保定变压器厂) |
SFSZL7-20000/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
4 |
衡水街关2#变压器 (保定变压器厂) |
SFSZL7-20000/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
5 |
衡水马庄2#变压器 (保定变压器厂) |
SFZL7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
6 |
洛阳龙门2#变压器 (保定变压器厂) |
SFPSZ-120000/220 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
7 |
邢台芝兰2#变压器 (西安电炉变压器厂) |
SFSZL7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
8 |
衡水磨头1#变压器 (保定变压器厂) |
SFSZL7-20000/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
9 |
衡水饶阳1#、2#变压器 (保定变压器厂) |
SFSZL7-20000/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
10 |
衡水古城1#、2#变压器 (保定变压器厂) |
SFZL7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
11 |
滨州惠民1#变压器 (济南变压器厂) |
SFS7-31500/110 |
无载开关改为有载调压开关 |
运行良好 |
12 |
潍坊高密2#变压器 (乌克兰产) |
SFPSZ-120000/220 |
机构箱国产化改造 |
运行良好 |
13 |
包头南排1#变压器 (沈阳变压器厂) |
SFS7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
14 |
衡水冀县2#变压器 (保定变压器厂) |
SFSZL7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
15 |
衡水枣强1#、2#变压器 (保定变压器厂) |
SFZL7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
16 |
衡水郑口1#变压器 (保定变压器厂) |
SFZ7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
17 |
邢台南和2#变压器 (西安电炉变压器厂) |
SFSZL1-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
18 |
呼市白塔变1#变压器 (内蒙古变压器厂) |
SFSZL7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
19 |
呼市北郊1#变压器 (太原变压器厂) |
SFSZL7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
20 |
呼市南郊1#变压器 (内蒙古变压器厂) |
SFSZL7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
21 |
潍坊万家2#变压器 (沈阳变压器厂) |
SFPSZ7-150000/220 |
老式开关更换为MR有载调压开关 |
运行良好 |
22 |
保定唐县1#变压器 (常州变压器厂) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
23 |
保定涿州塔上2#变压器 (保定变压器厂) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
24 |
保定望都1#变压器 (保定变压器厂) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
25 |
保定朝阳1#变压器 (保定变压器厂) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
26 |
保定韩村1#、2#变压器 (保定变压器厂) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
27 |
保定顺平1#变压器 (保定变压器厂) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
28 |
保定鲁冈1#、3#变压器 (保定变压器厂) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
29 |
邢台任县站1#变压器 (保定变压器厂) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
30 |
临沂北郊变1#变压器 (济南变压器厂) |
SFZ7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
31 |
保定供电公司顺平1#变压器 (保定变压器厂) |
SFSZL7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
32 |
保定供电公司塔上2#变压器 (保定变压器厂) |
SFSZ8-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
33 |
保定供电公司唐县1#变压器 (常州变压器厂) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
34 |
保定供电公司望都2#变压器 (保定变压器厂) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
35 |
保定供电公司东河2#变压器 (保定变压器厂) |
SFSZ7-31500/110 |
老式有载调压开关改造 |
运行良好 |
【上一个】 第一部分:变压器大修 | 【下一个】 第三部分:变压器冷却系统改造 |